18 april. Pusset kantene innvendig og tapet sammen skrog og dekk. Det manglet opptil 15mm i bredden på at de passet sammen enkelte steder. Tapet sammen foran og bak, og deretter var det bare å bruke rå makt og dra/presse/skyve alt man kunne. Etter etpar timer var jobben gjort.

19. april. Tiden var inne for den endelige sammenføyningen. Satte et langt skaft på en smal pensel og smurte epoxy innvendig på kantene. Det var ikke spesielt vanskelig ettersom jeg hadde store luker foran og bak.

Jeg hadde kjøpt to bredder av glassfiberremsene, 8cm og 15 cm. For å slippe å legge en hel sammenhengende remse bestemte jeg at de skulle skjøtes bak hofteplaten. Målte opp 4 lengder, rullet dem sammen, la de to 15 cms rullene i epoxy og lot dem bli skikkelig gjennomtrukket, klemte ut endel epoxy, la de to 8 cms rullene i ny epoxy mens jeg rullet ut de første for hånd i midtpartiet og med hjelp av "langkosten" foran og bak. Gikk ganske greit. La til slutt de to 8 cms remsene. Dermed var den ene siden ferdig innvendig.

20. april. Snudde kajakken over og gjentok operasjonen på denne siden.

Var like lett å rulle ut remsene på denne gangen også.

21.april. Fjernet all tapen. Lagde ferdig tuppen på baugen, kappet akterstevnen og lagde en avrundet kloss som passet bedre til rorfeste, pusset begge sidene. Til slutt la jeg en 8 cms glassfiberremse over skjøten utvendig på venstre side.

Denne glassfiberremsen var ganske synlig. Må pusse ned kantene og legge et fyllstrøk epoxy.

26.april Pusset ned kantene på venstre skjøt og la på et fyllstrøk epoxy. La på en 8 cms glassfiberremse på høyre side.

28. april. Pusset kantene på høyre skjøt og la på et fyllstrøk epoxy.

	Forberedelser
	Oppsetting av plugg
	Legging av strips
	Glassfiber og avslutning
	Tilbehør
	Til hovedside

Tilbake til Cockpitleppe

Fram til Rigging