Legging av glassfiber

Vekten av ferdig padlebrett er et vesentlig poeng her. Å bygge av 4mm kryssfiner som tegningene er beregnet på, fører fram til et padlebrett som veier et sted mellom 17 og 20 kg avhengig av rigging og av hvor lite epoxy man klarer å bruke...
Jeg ville forsøke å skjære tynne lister, men det ble vanskeligere enn tenkt. Jeg brukte halvparten lette, og halvparten tunge treslag, men det jeg ikke klarte å forutse var at de knusktørre materialene trakk til seg mye epoxy og derfor ble tunge.
Det aner meg at dette brettet blir tyngre enn tenkt...

Glassfiber under dekk
Glassfiberduken veier 200g pr m2.
Dekket er litt over 2 kvadratmeter.
Epoxy påført
Det gikk med ca 800g epoxy til denne jobben.
Dekket ble brått mye tyngre å løfte.

Epoxy på spant for å lime dekk
Epoxy blandet med trestøv for å gjøre
den tykkere slik at blandingen ligger på spantene.

Klamre fast dekk
Dekket er løftet på plass og tynget ned i midten
med ca 100 kg bly (klumpen nærmest veier 23 kg ..)
Må klemme ned kanten for god kontakt.
Dekket på plass
Dekket tynget ned med ca 100 kg bly og
kantene holdt på plass med 33 tvinger.

Glassfiber på skrog

Når epoxyen var herdet, ble dekket trimmet
jevnt med sidene, SUP'en snudd
og glassfiber lagt slik at den dekket bunnen og
sidene. Kunsten er å bruke lite epoxy ...
Når epoxyen er herdet, blir det påført et
fyllstrøk med epoxy for å fylle opp glassfiberduken.

Glassfiber på dekk

Når epoxyen er herdet på bunnen og sidene,
blir overflødig glassfiber trimmet vekk, SUP'en snudd
og det blir lagt glassfiber og epoxy på dekket.
Glassfiberen går litt ned på sidene for å ovelappe og lage en sterk binding mot skroget.

Glassfiber ferdig lagt

Når alt er herdet, blir alt nok engang trimmet, og
et fyllstrøk med epoxy blir påført for å fylle opp
glassfiberduken.

Da er det klart for montering av styrefinner, lakkering og rigging.
     
<<Tilbake til startsiden 1. innledning
2.Skrogbygging
3. Dekkbygging
4. Glassfiber
5.Ferdigstillelse
6. Prøvetur
Videre til ferdigstillelse >>